Ulaştırmada 40 Yıl Sonra Tarihi Zirve: Türkiye’den "Jeostratejik Güven Adası" Vurgusu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İslam İşbirliği Teşkilatı (İİT) 2. Ulaştırma Bakanları Konferansı’nın açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Tam 40 yıl aradan sonra Türkiye’nin dönem başkanlığında İstanbul’da düzenlenen zirve, İslam coğrafyasının ulaştırma ve lojistik vizyonunu yeniden şekillendirmeyi hedefliyor. Bakan Uraloğlu, küresel ticaret yollarının köklü bir değişimden geçtiğini belirterek, ulaştırma alanındaki iş birliğinin artık stratejik bir zorunluluk olduğunu vurguladı.

"Yol Medeniyettir" Vizyonuyla 355 Milyar Dolarlık Yatırım

Türkiye’nin son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme altyapısına 355 milyar dolardan fazla yatırım yaptığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın "Yol medeniyettir" anlayışını tüm dünyaya yaymayı hedeflediklerini söyledi. Marmaray, İstanbul Havalimanı ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi dev projelerin sadece ulusal bir başarı olmadığını, bu yapıların küresel ticaretin omurgasını oluşturduğunu ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası diplomaside bir "jeostratejik güven adası" haline geldiğini belirtti.

Filistin Mesajı: "Ulaştırma İnsani Dayanışmanın Altyapısıdır"

Konuşmasında İslam coğrafyasında yaşanan insani acılara, özellikle Filistin’deki drama dikkat çeken Bakan Uraloğlu, ulaştırmanın sadece ticaret değil, kriz yönetimi ve insani yardım için de hayati olduğunu söyledi. Uraloğlu, "Filistin’de yaşananlar hepimizin vicdanını yaralamaktadır. Ulaştırma ve lojistik alanındaki iş birliğimiz, insani yardımların ihtiyaç sahiplerine kesintisiz ulaştırılması bakımından kritik bir rol üstlenmektedir" diyerek İslam dünyasını ortak bir duruş sergilemeye davet etti.

"Kara Ulaştırma Merkezi" İçin Türkiye’den Teklif

Bakan Uraloğlu, 1987 yılında İstanbul’da alınan ancak bugüne kadar hayata geçirilemeyen bir kararı tekrar gündeme taşıdı. Türkiye’de İİT bünyesinde faaliyet gösterecek bir "Kara Ulaştırma Merkezi" kurulmasını öneren Uraloğlu, bu merkezin küresel kara taşımacılığında stratejik bir rol üstleneceğini belirtti. Bakan, bu teklifin 2028 yılındaki konferansta somut bir yapıya dönüştürülmesi için Türkiye’nin her türlü adımı atmaya hazır olduğunu ifade etti.

Alternatif Koridorlar: Orta Koridor ve Kalkınma Yolu

Küresel tedarik zincirlerindeki darboğazlara karşı alternatif güzergâhların geliştirilmesinin bir tercih değil, zorunluluk olduğunu vurgulayan Uraloğlu; Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin önemine değindi. Ayrıca Afrika kıtası ile yürütülen somut çalışmalardan da bahseden Bakan, Dakar–Port Sudan Demiryolu Projesi gibi girişimlere teknik destek vermeye hazır olduklarını ve geçtiğimiz yıl imzalanan ulaştırma mutabakatlarına tüm Afrikalı kardeşlerini davet ettiklerini söyledi.