ESKİŞEHİR’DE "ÜÇ MAYMUN" TİYATROSU: Araç Sayısı 400 Bine Dayandı, Ne Yollar Yetti Ne TÜVTÜRK!

Eskişehir’de her ay trafiğe ortalama 2 bin yeni araç katılıyor, toplam sayı 400 bin sınırına dayandı. Ancak şehrin bu büyüme hızını yönetmesi gereken kurumlar, yaklaşan kaosu sadece "izlemekle" yetiniyor. Hem Büyükşehir Belediyesi’nin altyapı yetersizliği hem de TÜVTÜRK’ün yıllardır değişmeyen kapasitesi vatandaşı isyan noktasına getirdi.

Eskişehir, bir zamanlar "ulaşımı en kolay şehir" olarak anılırken, bugün kronikleşen trafik sorunu ve otopark kaosuyla boğuşuyor. TÜİK verilerine göre şehirdeki araç sayısı hızla artarken, bu artışı öngörüp önlem alması gereken kurumların "üç maymunu oynaması" faturayı vatandaşa kesiyor.

Belediye Hıza Yetişemiyor, Sorunlar Katlanıyor

Şehirdeki araç sayısı 389 bin 426’ya ulaşmış durumda. Her ay trafiğe yaklaşık 2 bin yeni araç ekleniyor. Ancak Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin yol ve altyapı çalışmaları, bu baş döndürücü artış hızının çok gerisinde kalıyor. Alternatif yolların üretilememesi, katlı otopark projelerinin yetersizliği ve şehir içi trafiğin kilitlenmesi, yöneticilerin bu tabloyu yıllardır sadece "uzaktan izlediğini" kanıtlar nitelikte.

TÜVTÜRK: Araç Sayısı 3'e Katlandı, Kapasite Yerinde Saydı!

Şehirdeki artışa gözlerini kapatan bir diğer kurum ise araç muayene hizmeti veren TÜVTÜRK.

• Kurulduğu Gün: TÜVTÜRK, Türkiye genelinde ve Eskişehir'de modern istasyonlarıyla 2008-2009 yıllarında hizmet vermeye başladı.

• O Günün Şartları: İstasyonun açıldığı yıllarda Eskişehir’deki araç sayısı yaklaşık 160 bin - 170 bin bandındaydı. O gün 5 kanal ile hizmet veren istasyon, bu yükü kaldırabiliyordu.

• Bugünün Gerçeği: Aradan geçen yaklaşık 15 yılda araç sayısı 400 bine merdiven dayadı. Yani araç yükü neredeyse 3 katına çıktı. Ancak TÜVTÜRK, artan bu devasa talebe rağmen kapasite artışına gitmeyerek, Eskişehirliyi yıllar önceki aynı 5 kanala mahkûm etmeye devam ediyor.

"Güvenlik mi, Tahsilat mı?" Tartışması

Vatandaşın tepkisi sadece randevu bulamamaya veya kuyrukta beklemeye değil; aynı zamanda hizmetin niteliğine de yönelik.

Sürücüler, geçmiş yıllarda bir aracın muayene istasyonuna girdiğinde kontrollerinin yaklaşık 30 dakika sürdüğünü, teknisyenlerin aracı en ince ayrıntısına kadar incelediğini hatırlatıyor. Ancak bugün gelinen noktada, yığılmayı eritmek adına bu sürenin ciddi oranda kısaldığı iddia ediliyor.

Vatandaşlar şu haklı soruyu soruyor: "Kontroller bu kadar kısa sürede, bu kadar hızlı yapılıyorsa, bu işlem gerçekten can güvenliği için mi yapılıyor, yoksa sadece para tahsilatı için mi?"

Biz Uyarmıştık!

Şehrin nabzını tutan eskisehirhaberler.net, eskisehirgundem.com.tr ve otekieskisehir.com.tr olarak bizler, bu sorunu defalarca gündeme getirdik. "Bu kapasite bu şehre yetmiyor, vatandaş eziyet çekiyor" diyerek yetkilileri uyardık. Ancak gelinen noktada ne yerel yönetimlerden ne de ilgili şirketten sorunun çözümüne dair somut bir adım atılmadı.

Bardağı taşıran son damla ise yine bir vatandaşın sosyal medya isyanı oldu. Randevu almanın imkansız hale geldiği, muayene sırasında saatlerce beklenildiği ve hizmet kalitesinin sorgulandığı o görüntüler, Eskişehir'in içine düştüğü "muayene çilesini" bir kez daha gözler önüne serdi.

İşte vatandaşın o haklı isyanı: