BÜYÜKŞEHİR'DEN DİKKAT ÇEKEN MATEMATİK: 90 MİLYONLUK OTOPARK SATIŞI VE 100 MİLYONLUK HALKEVİ MEYDANDA!

HALKIN OTOPARKINI SATIP ÜSTÜNE PARA KATARAK HALKEVİ YAPACAKLAR!

Şehir merkezinde yaşanan kronik trafik ve otopark çilesine çözüm üretmesi beklenen Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, tam aksine halkın hizmetindeki katlı otoparkı satışa çıkardı. Odunpazarı’ndaki 8 numaralı katlı otoparkı 90 milyon TL’ye gözden çıkaran belediye yönetimi; şehir merkezindeki trafiği kilitleyen, yaya yollarını kapatan ve 100 milyon TL’yi bulan Halkevi projesine kaynak yaratma telaşına düştü.

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Odunpazarı ilçesi İstiklal Mahallesi’nde yer alan mülkiyetindeki 8 numaralı katlı otoparkı kapalı teklif usulü ihaleyle satacağını duyurdu. Tüketicinin ve şehirde yaşayan vatandaşların günlük hayatını doğrudan etkileyen bu karar, kent kamuoyunda büyük bir şaşkınlık ve tepkiyle karşılandı.

MÜLKİYET HALKIN, RANT KİMİN? GEÇMİŞTE TMO SİLOSU, BUGÜN OTOPARK!

Eskişehirliler bu “halkın malını satma” senaryosuna aslında yabancı değil. Hatırlanacağı üzere geçmiş dönemlerde de kamuya ait Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO) siloları satılarak otele dönüştürülmüş, "Halkın silosunu otele çevirdiler" tepkileri kenti ayağa kaldırmıştı. Aynı anlayışın bugün de devam ettiği gözleniyor: Kent merkezinde araç koyacak yer bulunamazken, halkın ortak kullanımındaki katlı otopark gözden çıkarılıyor!

90 MİLYONA OTOPARK SATIŞI, 100 MİLYONA HALKEVİ İNŞAATI!

Satışa çıkarılan otoparkın muhammen bedeli 90.000.000 TL + KDV olarak belirlendi. Geçici teminat bedeli 2.700.000 TL olan ihale, 19 Ağustos 2026 Çarşamba günü saat 15:00’te Büyükşehir Belediye Encümeni huzurunda gerçekleştirilecek. Hatta belediye alıcılara kolaylık sağlayarak bedelin %40’ını peşin, kalanını ise kanuni faizle 4 eşit taksitte ödeme imkânı sunuyor.

Ortaya çıkan tablo ise tam bir çelişki abidesi:

• Şehrin göbeğinde, Sivrihisar Caddesi üzerindeki yaya kaldırımlarını kapatarak halkı araç trafiğinin içinde yürümek zorunda bırakan,

• Yaklaşık 100 milyon TL’lik devasa inşaat maliyetiyle tepki çeken,

• Şehir merkezindeki yoğunluğu azaltmak yerine daha da kitleyen Halkevi projesi yükselmeye devam ederken;

Belediye, 90 milyon TL’ye halkın otoparkını satıp, üstüne bir de para ekleyerek bu inşaat maliyetini karşılama yoluna gidiyor.

ŞEHİR TRAFİĞİ KİLİTLENİRKEN OTOPARK SATMAK HANGİ MANTIĞA SIĞIYOR?

Şehir içi ulaşım ve otopark krizinin zirve yaptığı Eskişehir’de, var olan bir katlı otoparkın kamu elinden çıkarılması, "Bu nasıl şehir planlaması?" sorularını beraberinde getirdi. İnşaatı süren Halkevi projesi yüzünden kentin en işlek noktalarında yaya güvenliği tehlikeye atılırken ve trafiğe ne kadar yük getireceği tartışılırken, mevcut otoparkın satılması halkın hakkının gasp edilmesi olarak değerlendiriliyor.

İHALEYE KATILIM VE BAŞVURU DETAYLARI

Satış ihalesi için hazırlanan dosyaların en geç 19 Ağustos 2026 Çarşamba günü saat 12:00’ye kadar Yazı İşleri ve Kararlar Dairesi Başkanlığına teslim edilmesi gerekiyor. İhaleye girecek gerçek ve tüzel kişilerden ikametgâh, imza sirküleri, borcu yoktur belgesi ile şartname alındı makbuzu isteniyor.

Eskişehir halkı soruyor: Yollar kilitlenirken, kaldırımlar kapatılırken ve 100 milyon TL bir inşaata gömülürken; halkın otoparkını satarak neyi hedefliyorsunuz?