Yeni Nesil Yerli Lokomotifler ve Tren Setleri Teslim Edildi!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eskişehir'in demiryolu sektöründeki gururu TÜRASAŞ'ta gerçekleşen yeni nesil elektrikli lokomotif ve tren setlerinden yük ve yangın söndürme vagonlarına uzanan araçların teslim töreninde konuştu. Bakan Uraloğlu, "Bir zamanlar ‘yapamazsınız’ denilen ne varsa, bugün bir bir hayata geçiriyor, bu gurur tablosuna yeni bir sayfa ekliyoruz" diyerek, Eskişehir'in yerli ve milli üretime katkısını vurguladı.

TÜRASAŞ ve TCDD Taşımacılık arasında gerçekleşen bu teslim töreni, Türkiye'nin demiryolu sanayisindeki liderliğini pekiştirdi.

Eskişehir'den Yüzde 100 Yerli ve Milli Üretim Hamlesi

Bakan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nda yerli ve milli üretime büyük önem verdiklerini belirterek, Eskişehir'deki TÜRASAŞ tesislerinin bu vizyonun en somut temsilcisi olduğunu ifade etti. Eskişehir, Sakarya ve Sivas'taki üretim tesislerinde tamamen yerli mühendislik ve iş gücüyle üretilen araçlar, Türkiye'nin demiryolu sanayisindeki gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.

Özellikle Eskişehir'deki tesislerde üretilen E5000 Milli Elektrikli Lokomotif, dünyanın sadece gelişmiş ülkelerin sahip olduğu cer konvertörü, cer kontrol ünitesi, merkezi kontrol ünitesi ve cer trafosu gibi araç sürüş ve kontrol sistemlerinin yüzde 100 yerli ve milli olarak tasarımı ve üretimiyle bir ana hat lokomotifi için bir ilk niteliği taşıyor.

E5000 lokomotifi, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyaçlarına uygun olarak 5 megavat gücünde, saatte 140 kilometre hıza sahip ve Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikalı, yük ve yolcu taşımacılığına uygun yeni nesil bir teknoloji ürünü. Cer motorlarının her biri 1280 kilovat gücünde olup, bugüne kadar Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru olma özelliğini taşıyor.

Demiryolu Ağımız Genişliyor, Yerlilik Oranı Artıyor

Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana demiryolu sektöründe atılan adımlarla, sadece bir ulaşım ağını genişletmekle kalmadıklarını; aynı zamanda, yüksek teknolojiye dayalı, tamamen yerli ve milli bir sanayi ekosistemi inşa ettiklerini belirtti. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımızın, bugün 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştığını ve Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldiklerini kaydetti.

TCDD Taşımacılık için üretilecek 95 adet E5000 lokomotifinin ilk 5 adeti bugün teslim edildi. Bu yıl 15 adet lokomotif daha teslim edilerek 2025 yılında toplam 20 lokomotif hizmete alınacak. 2026'da 30 adet ve 2027'de 45 adet lokomotifin üretimi tamamlanarak 95 adetlik filo hedefine ulaşılacak.

Milli Tren Setleri ve Çevre Dostu Teknolojiler

2023 yılında saatte 160 kilometre hıza sahip ilk milli ve yerli elektrikli tren setlerinin hizmete alındığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, "Yeni Sakarya" ismini verilen 3 setin Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığı yaptığını, bugün de 2 setin daha teslim edilerek milli elektrikli tren sayısının 5'e çıkarıldığını duyurdu. 2026 yılı sonuna kadar 17 set olmak üzere toplam 22 set Milli Elektrikli Tren Seti üretileceği ve 2030 yılına kadar bu setlerin sayısının 56'ya ulaşacağı belirtildi.

Teslim edilen araçlar arasında bulunan 2 adet 700T Akülü Manevra Aracı'nın da çevre dostu teknolojisi ve pratik kullanım özellikleriyle Türk mühendisliğinin gücünü kanıtladığını ifade eden Uraloğlu, ayrıca TÜRASAŞ tarafından geliştirilen ve özellikle petrol ve türevlerinin taşınması sırasında oluşabilecek yangınlara hızlı ve etkili müdahale için tasarlanan yangın söndürme ve kurtarma vagonlarının da teslim edildiğini ekledi. Bu vagonlar, 92 ton su ve 4 metreküp köpük kapasitesiyle dikkat çekiyor.

Bakan Uraloğlu, bu araçların sadece birer demiryolu aracı değil, aynı zamanda milletin emeğinin, alın terinin ve teknolojik birikiminin birer sembolü olduğunu vurguladı. TÜRASAŞ’ın 100’ün üzerinde yerli tedarikçiyle iş birliği yaparak gerçekleştirdiği bu üretimin, Türkiye’nin ekonomisine ve cari açığın azaltılmasına büyük katkı sağladığının altını çizdi.